توسعه وسایل نقلیه الکتریکی تبدیل به روند توسعه خودرو

- Feb 23, 2017-

توسعه وسایل نقلیه الکتریکی تبدیل به روند توسعه خودرو با توجه به آمار، در سال 2016 Chinaand #39; s جدید وسایل نقلیه انرژی کل فروش رسیده 507,000. با برق اتومبیل به رشد قدرت باتری نیز دوره توسعه سریع وارد شد. بر اساس آخرین داده ها در سال 2016 نشان می دهد که Chinaand #39; s قدرت خودرو تولید باتری 30.8GWh، افزایش 82 ٪.

اما در 2017، نسخه جدید سیاست یارانه خودرو انرژی جدید در ژانویه 1 اجرا شده است, وسایل نقلیه جدید انرژی شروع به کاهش یارانه, قدرت باتری تقاضا بالاتر است. جدید انرژی یارانه اسلش وسایل نقلیه و دیگر عوامل جدید انرژی وسایل نقلیه شروع به تولید کنندگان به ادامه نیروی باتری تولید کنندگان برای کاهش قیمت ها، سود شرکت tightened. صنعت برق باتری است مورد به andquot; تغییر dayandquot; نحوه شکستن سازمانی است؟

کسب و کار جدید تحت فشار کوه

با توجه به فدراسیون منتشر شد در روز 11 فوریه، داده ها نشان می دهد که در ژانویه 2017 جدید انرژی مسافر ماشین فروش 5400 پایین سال 61 درصد در سال. ژانویه همیشه ماشین فروش خارج از فصل, بلکه پس andquot; crashandquot نوع صخره قرار گرفته است; طبیعی است؟ Cui Dongshu ملی مسافر ماشین دبیر کل فدراسیون است که انرژی جدید فروش خودرو در ماه ژانویه کاهش یافته و جدید Yearand #39; s روز قبل و بعد از معرفی یارانه به قرارداد جدید, بررسی خودروهای جدید انرژی برای ترویج دایرکتوری.

23 ژانویه 2017 اعلام کرد وزارت صنایع تصریح دایرکتوری اولین وسایل نقلیه انرژی جدید برای ترویج دایرکتوری، دایرکتوری شامل 185 تنها مدل های جدید انرژی، بسیاری از مدل های جدید انرژی در موقعیت بی دست و پا وجود دارد. سیاست جدید یارانه یارانه دولت تضعیف حدود 20%، یارانه های محلی بیش از نیمی از احکام نمی تواند بیش از نصف. تا حدودی شور و شوق در مصرف کنندگان به خرید کاهش فروش کلی خودروهای داخلی انرژی جدید است که قدرت باتری سفارشات نیز به طور مستقیم تاثیر می گذارد. جدید انرژی تولید کنندگان خودرو هنوز در دوره سازگاری در حال حاضر، کلی است قدرت باتری کسب و کار آغاز شده تخت، سفارشات سقوط بیش از 20 ٪ در سال در سال.

گفتنی است که نسخه جدید سیاست یارانه انرژی اشاره به مسافر الکتریکی خالص قدرت باتری سیستم، کیفیت چگالی انرژی نه کمتر از 90Wh است / کیلوگرم بالاتر از 120Wh / kg 1.1 بار برای دادن یارانه; چگالی انرژی خالص اتوبوس الکتریکی باتری سیستم است بالاتر از 85Wh / kg; ویژه خودرو بارگذاری قدرت باتری سیستم کیفیت چگالی انرژی نه کمتر از 90Wh / kg. که باعث می شود قدرت باتری شرکت در می رسد پایین تر می رسد پایین تر از قیمت برق به قیمت تحت فشار را کاهش می دهد اما همچنین نیاز به بهبود هزینه های تحقیق و توسعه و تولید، افزایش چگالی انرژی محصول. خودی صنعت گفت که با یارانه شیب تیز هزینه کنترل قدرت باتری صورت شرکت های فشار تبدیل خواهد شد.

سود سفت

جدید انرژی وسایل نقلیه توسط تاثیر قابل توجهی کاهش یارانه, جدید انرژی تولید کنندگان وسایل نقلیه به ادامه نیروی باتری تولید کنندگان برای کاهش قیمت آغاز شد. این قابل فهم است که در فوریه سال جاری، سه تایی قدرت باتری لیتیم آهن فسفات باتری قیمت و در دسامبر سال 2016 بیش از 15 درصد سقوط کرد.

نه تنها این، با توجه به داده ها نشان می دهد 2016 قدرت داخلی باتری ظرفیت بار 2.8 است در سال 2015 در حالی که تولید تنها 82 ٪ در سال در سال افزایش یافت. گسترش قابل توجهی منجر به overcapacity اما نیز مربوط به کاهش قدرت باتری قیمت ها.

علاوه بر این، قیمت مواد اولیه انرژی باتری به تدریج به قدرت کل صنعت باتری را هیچ طوفان کوچک است که منجر به کاهش هزینه برق باتری دشوارتر شده افزایش یافت. این قابل فهم است که کاتد مواد سه گانه مواد و قیمت اکسید کبالت لیتیوم شدت افزایش یافت. داده ها نشان می دهد که در فوریه 8 2017 4.35V قیمت اکسید کبالت لیتیوم است به 26 میلیون نفر افزایش یافته است / تن در مقایسه با سال 2016 در دسامبر رز 18%; مدت مشابه قیمت پویا سه گانه مواد 523 میلیون 15.5 تا 16 میلیون / تن، نسبت به پایان افزایش بیش از 5%. لیتیم واقعی پژوهش تحلیلگر ارشد تو که ماه بر این باور است که محاسبه هزینه برق باتری حدود 30 ٪ از قیمت مواد سه گانه در میدلند قدرت باطری و تولید کنندگان خودرو هیچ فشاری کوچک هزینه به ارمغان آورد. پس از سال 2016 andquot crazyandquot;، گسترش صنعت از طریق صنعت، ظرفیت باتری قدرت 2017 است که انتظار می رود برای رسیدن به 170GWh، تقاضای واقعی بیش از 7 برابر است. Ningde نیروی عصر جدید انرژی فناوری شرکت، آموزشی ویبولیتین رئیس جمهور هوانگ Shilin گفت: andquot; 15 سال و 16 سال در وقوع بازار, وجود دارد برخی از وضعیت عرضه کوتاه به برخی از شرکت ها احساس می کنید که هر کس به خوبی توسعه منجر خواهد شد، در واقع بسیاری از وجود دارد شرکت های دفن خطرات بزرگ پنهان.

برای این منظور در پایان سال 2016 ادارات مربوطه برای صنعت برق باتری معرفی سری سیاست ها، از آستانه به بهبود ظرفیت صنعت andquot; باتری قدرت صنعت andquot شرایط استاندارد (سال 2017); به سیستم قدرت باتری از انرژی و هزینه andquot; Andquot طرح توسعه; سری سیاست های معرفی شده طوری که قدرت صنعت، بسیاری از شرکت های فشار دو برابر شده است.

خودی صنعت بر این باورند که قدرت بالا پایان تولید ظرفیت، کم پایان overcapacity مشکل باتری بیشتر تشدید خواهد شد. پس از جنگ شدید قیمت کاهش سود و دیگر مسائل ادامه خواهد داد به طاعون سازمانی overcapacity صنعت باتری ظاهر می شود. اما ظرفیت تولید بالا در کوتاه مدت تامین خواهد، کسانی که از مزایای فن آوری محصول، مزایای مقیاس و سهم بازار استفاده از سرمایه گذاری می کنید فضای رشد بهتر. در 2017، صنعت برق باتری است مورد به آشر در یک موج بزرگ شن نمایش برخی از کیفیت محصول فقیر، ایمنی کم عامل تولید کنندگان باتری به تدریج توسط بازار حذف خواهد شد.

ادغام سرمایه، تکنولوژی اول

در حال حاضر Chinaand #39; s قدرت باتری به BYD دوران ningde نیروی آب Guoxuan و لی شن پنج شرکت برای فرمان اول ساختار بازار شکل گرفته است، ظرفیت تولید خود قرار دارد در دوم فرمان باتری کسب و کار بیشتر از دو برابر شده، 2016 پنج قدرت باتری کسب و کار محموله کل بیش از 20GWH برای بیش از 75% از Chinaand #39; s قدرت باتری بازار. 2017، قدرت باتری قوی قوی وضعیت صنعت، بیشتر تشدید خواهد شد.

چگونه یک شرکت باتری می تواند به توسعه سریع و کارآمد در تجدید سازمان صنعت تضمین? رئيس جمهور عصر ningde نیروی هوانگ Shilin پاسخ داد: andquot؛ قدرت باتری واقعا این محصول را در ماشین بالای آن استفاده می شود، قرار دادن دو پیش شرط وجود دارد، یکی است به تکنولوژی به اندازه کافی برای جمع آوری، دوم نیاز به مقدار زیادی سرمایه گذاری مداوم به این چیزی که پس از دو با هم، شرایط R andamp; سرمایه گذاری D خواهد بود بسیار بزرگ و به اندازه ظرفیت اطمینان حاصل شود. اگر تنها برخی از سرمایه خود را برای انجام چنین کاری دشوار است به انجام آن ادامه خواهد داد. andquot;

هوانگ Shilin همچنین گفت که آینده خودروهای برقی با انرژی ذخیره سازی دو بازار بازار به اندازه کافی بزرگ برای حمایت از توسعه صنعت باتری را داشته باشد. این درک است که شرکت های درجه دوم فعلی در عدم قیمت فن آوری امنیت و دیگر جنبه های شکل گیری مزیت رقابتی جامع سازمانی، انتظار می رود این شرکت ها به معرفی وجوه از طریق روش های مختلف به گسترش قدرت خود، شکاف های باریک.

رهبران صنعت پیش بینی کرد که بازار آینده قدرت باتری, وقوع مکرر از ترکیب و ادغام، تحکیم صنعت به سرعت بخشیدن به صنعت برق باتری و یا تولد شرکت پیشرو و andquot; کوچک و beautifulandquot؛ را تقاضا شرکت های تخصصی.

محموله مجموع بیش از 20GWH برای بیش از 75% از Chinaand #39; s قدرت باتری بازار. 2017، قدرت باتری قوی قوی وضعیت صنعت، بیشتر تشدید خواهد شد.

چگونه یک شرکت باتری می تواند به توسعه سریع و کارآمد در تجدید سازمان صنعت تضمین? رئيس جمهور عصر ningde نیروی هوانگ Shilin پاسخ داد: andquot؛ قدرت باتری واقعا این محصول را در ماشین بالای آن استفاده می شود، قرار دادن دو پیش شرط وجود دارد، یکی است به تکنولوژی به اندازه کافی برای جمع آوری، دوم نیاز به مقدار زیادی سرمایه گذاری مداوم به این چیزی که پس از دو با هم، شرایط R andamp; سرمایه گذاری D خواهد بود بسیار بزرگ و به اندازه ظرفیت اطمینان حاصل شود. اگر تنها برخی از سرمایه خود را برای انجام چنین کاری دشوار است به انجام آن ادامه خواهد داد. andquot;

هوانگ Shilin همچنین گفت که آینده خودروهای برقی با انرژی ذخیره سازی دو بازار بازار به اندازه کافی بزرگ برای حمایت از توسعه صنعت باتری را داشته باشد. این درک است که شرکت های درجه دوم فعلی در عدم قیمت فن آوری امنیت و دیگر جنبه های شکل گیری مزیت رقابتی جامع سازمانی، انتظار می رود این شرکت ها به معرفی وجوه از طریق روش های مختلف به گسترش قدرت خود، شکاف های باریک.

رهبران صنعت پیش بینی کرد که بازار آینده قدرت باتری, وقوع مکرر از ترکیب و ادغام، تحکیم صنعت به سرعت بخشیدن به صنعت برق باتری و یا تولد شرکت پیشرو و andquot; کوچک و beautifulandquot؛ را تقاضا شرکت های تخصصی.