تجزیه و تحلیل از سامسونگ SDI قدرت فن آوری باتری برای لیتیوم باتری غول

- Mar 21, 2017-

سامسونگ SDI تک لیتیوم یون باتری خط تولید کامل (شکل 1)، محصولات استاندارد پر انرژی BEV (خالص الکتریک) 60Ah شامل 94Ah باتری 26Ah phev توسعه (ماشین الکتریکی پلاگین هیبریدی) 37Ah باتری (26Ah خواهد شد به تدریج (4.7Ah)، HEV (خودرو برقی دوگانه) 5.2Ah، 5.9Ah باتری و باتری پر قدرت (4.0Ah 11Ah) به سیستم کم ولتاژ (LVS کم ولتاژ سیستم) همراه با supercapacitor.

تجزیه و تحلیل از سامسونگ SDI قدرت فن آوری باتری برای لیتیوم باتری غول

شکل 1 سامسونگ SDI مربع تک سلول باتری محصولات

ب ام و i3 خالص ماشین الکتریکی با استفاده از باتری سامسونگ SDI مربع، سامسونگ SDI BMW i3 در اولین استفاده 60Ah تک سلولی, ساختار آن در شکل 2 نشان داده شده. شکل 2 بالا نقشه انفجار، شما می توانید ساختار داخلی باتری طراحی، اینجا برای دیدن چند عناصر طراحی به وضوح ببینید:

· داخلی استفاده از چهار هسته (ژله رول) سیم پیچ راه. این طرح چند هسته ای در حال حاضر در قدرت باتری بیشتر رواج داشته است.

· طب سوزنی دستگاه ایمنی (NSD، دستگاه ایمنی ناخن). این است که خارجی ترین لایه از هسته بیشتر لایه فلزی مانند فویل مس (شکل 2 باتری جداسازی قطعات نمودار فویل مس بزرگ در بیرون می بینید). هنگامی که طب سوزنی می دهد، محلی در جریان های بالا در موقعیت سوزن از طریق یک منطقه بزرگ از ورق های مس تولید می شود به سرعت کاهش جریان در واحد سطح است که می توانید جلوگیری از گرم شدن موضعی موقعیت سوزن، کاهش باتری حرارتی فراری رخ داده است.

Overcharge ایمنی دستگاه (اطلاعات روی صفحه)، طراحی ایمنی در حال حاضر می تواند در بسیاری از باتری دیده می شود. معمولا فلزی فویل با فیوز استفاده فیوز به جریان مثبت طراحی می تواند جمع آوری (گردآورنده فعلی)، overcharge وقتی که فشار داخلی باتری اطلاعات روی صفحه داخلی باعث اتصال کوتاه می کند، در جریان لحظه نتیجه تا فیوز فیوز، بنابراین قطع باتری داخلی جریان حلقه.

غول و #39؛ مسیر s, سامسونگ SDI قدرت تجزیه و تحلیل فن آوری باتری