سرعت پایین ماشین الکتریکی ساخته شده میلیاردها باتری لیتیوم چگونگی ربودن بازار?

- Jan 21, 2017-

در این yearand #39; s ماشین الکتریکی 100 نیروی محرکه باتری فروم است، ما با شوق و ذوق دارد بحث چگونگی دستیابی به آن شکوه ماشین قدرت باتری لیتیوم اهداف: مانند ماشین توزیع قدرت به 80 کیلووات ساعت یا 100 کیلووات ساعت، مسافت پیموده شده است 500 کیلومتر مانند 15 دقیقه شارژ سفر 400 کیلومتر مانند بسته هر واحد برق بیش از 800 یوان ندارد ، باتری 600 یوان و غیره.

یک سو تولید کنندگان لیتیوم oem ها، دنبال در چگالی انرژی بالا, شارژ سریع, امنیت بالا جاده کورکورانه در حال اجرا. در سیاست یارانه در چگالی انرژی و مسافت پیموده شده تحریک انواع خودرو الکتریکی خالص زندگی از 150 كيلومتر 260 کیلومتر 380 کیلومتر تمام راه بالا تعقیب. از سوی دیگر در همان زمان در وسایل نقلیه الکتریکی سرعت پایین به عنوان نماینده اقتصاد فاصله کوتاه از طرف بازار، زمانی که آنها ارتقاء محصول تحت فشار دوگانه و استاندارد به ارتقا سیستم قدرت آنها سیستم لیتیوم راست چیز آسان نیست پیدا کنید.

محدوده طولانی رانندگی سریع شارژ جهت توسعه خودروهای برقی، اما باید آن را 500 کیلومتر کیلومتر 600، 700 کیلومتر به جلو? در سرعت پایین شهری شرایط، اگر کار هر روز برای دریافت کردن 30 کیلومتر ماشین پر از باتری ها به 300 کیلومتر، این پیکربندی سیستم بهره وری انرژی است کم، نه اقتصادی.

در پاسخ به این مشکل CATL بنیانگذار Zeng Yuqun باتری قدرت بازار روش یعنی: برای نیازهای مختلف بازار بخش معرفی محصولات پلت فرم های مختلف -

بازار راست های ویژه: مانند محدود کردن خرید بازار BEV پکن، شانگهای، کاربر منتظر است به طور کامل جایگزین خودرو سوخت نیاز به عمر طولانی، سریع شارژ و غيره.

بازار اقتصادی: برای دیدار با روزانه سفر فاصله کوتاه، کم هزینه و اساسی امنیت مورد نیاز.

بازار عملیاتی: باتری بسیار قابل اعتماد، زندگی چرخه بالا مقرون به صرفه, شارژ سریع لازم نیست.

بازار مبتنی بر عملکرد: Saobao نوع دستیابی به محصول نهایی مانند تسلا، EP9 فوق العاده در حال اجرا و غيره.

در استانداردهای فنی دولتی مربوطه کم سرعت ماشین الکتریکی یونش لیتیم روند ناگهان شتاب. این تولید کنونی و فروش وسایل نقلیه جدید بیش از انرژی و پتانسیل بزرگ به بازار، و سپس تولید کنندگان باتری لیتیوم فعلی باید بهتر و ترکیب ویژگی های محصول کم سرعت وسیله نقلیه الکتریکی به قطع به این قطعه از بازار?

این مقاله صنعت محصولات 330 مدل معمولی به عنوان مثال، برای تجزیه و تحلیل می خواهد.

مدل 330 محدود کردن وزن kg 849 مجهز به شش 12v100AH تعمیر و نگهداری رایگان سرب اسید باتری، قدرت موتور 5kw. تعمیر و نگهداری رایگان سرب اسید باتری، انرژی مورد 34wh / kg, هزینه حدود 580 یوان / kWh.

1. چگالی انرژی انتخاب

نسخهٔ اسید سرب: باتری وزن حدود 210 کیلوگرم، حسابداری نسبت وزن خودرو 25%.

با توجه به سیاست یارانه 2017 در چگالی انرژی باتری الزامات خاص: خالص مسافر برقی ماشین قدرت باتری سیستم انرژی تراکم هنوز کمتر از 90Wh / کیلوگرم بالاتر از 120Wh / kg بار 1.1 برای دادن یارانه.

در فسفات آهن لیتیم بازار فعلی بسیاری از سطوح چگالی انرژی باتری سیستم در 70wh / kg 80wh / کیلوگرم یا بیشتر 90wh / kg شرکت آسان به استاندارد 120wh / kg به کار سخت. در باتری لیتیوم سه تایی 90wh / kg شده است بیش از 120wh / kg انجام کسب و کار بسیار.

سطح بالایی از چگالی انرژی باتری امنیتی مشکل تضمین می شود. ماشین با سرعت کم یارانه ها نه دستیابی به بالا مسافت پیموده شده مدل استاندارد وزن 800 کیلوگرم نیز آسان تر است تا رسیدن به 80-90wh / kg چگالی انرژی کافی است. Costandgt; چگالی انرژی.

نسخهٔ لیتیوم: سیستم باتری وزن آن حدود 80 کیلوگرم, حسابداری برای نسبت وزن خودرو از 11 درصد است.