سرمایه گذاری چین در دهه بعدی یا میلیاردها وسایل نقلیه جدید انرژی

- Jan 11, 2017-

دیروز خبری که وزارت صنایع و رهبری توسعه andquot; انرژی صرفه جویی در انرژی و جدید صنعت خودرو توسعه طرح (2011-2020) andquot; (این پس به معرفی به عنوان andquot؛ planningandquot؛) تکمیل شده است، وزارت خانه هاي مربوطه برای نظر.

خروج از andquot فعلی; planandquot; قرار دادن به جلو خودروهای برقی خالص به عنوان چین و #39؛ s صنعت خودرو، تحول اصلی جهت گیری استراتژیک.

رسانه های قبلی گزارش SASAC منجر شده است صنعت خودرو شرکت خواهد شد در اوت 18 در سالن های بزرگ از كتبي مجمع اتحاد خودرو برقی، که بدان معنی است که شرکت های دولتی می خواهد در وسیله نقلیه الکتریکی تحقیق و توسعه، تولید و دیگر جنبه های ادغام منابع جهت یکپارچه و مشترک توسعه خودروهای برقی برگزار دولتی.

100 میلیارد دلار سرمایه گذاری به همراه مقدار مالیات

andquot; Planningandquot; نشان می دهد که 10 سال آینده دولت مرکزی به شدت در انرژی صرفه جویی در انرژی و جدید وسایل نقلیه برای حمایت از تحقیقات صنایع هسته ای و توسعه و ارتقا مقدار بودجه برای پشتیبانی صدها میلیارد دلار سرمایه گذاری خواهد شد.

2011 تا 2020 دولت مرکزی تنظیم 50 میلیارد یوان به عنوان انرژی صرفه جویی در انرژی و جدید صنعت خودرو توسعه ویژه صندوق های با تمرکز بر روی وسایل نقلیه انرژی صرفه جویی در انرژی و جدید برای حمایت از تحقیقات صنایع کلیدی و توسعه و صنعتی. استقرار مکانیسم توسعه مشترک.

2011-2015، دولت مرکزی چیده شده 30 میلیارد یوان از بودجه ویژه برای حمایت از تظاهرات و توسعه وسایل نقلیه جدید انرژی، ترتیب 20 میلیارد یوان از بودجه ویژه برای حمایت از تمرکز خودروهای هیبریدی به ترویج اتومبیل های صرفه جویی در انرژی، ترتیب 5 میلیارد بودجه ویژه برای حمایت از خلبان شهر زیربنای ساختمانی ترتیبات برای 10 میلیارد یوان از قطعات خودرو انرژی صرفه جویی در انرژی و جدید برای راهنمایی و پشتیبانی , تعدادی کلید حمایت از شرکت های پرورش.

andquot; Planningandquot; همچنین نشان می دهد که 10 سال آینده governmentand #39; s سیاست مالیاتی وسایل نقلیه انرژی صرفه جویی در انرژی و جدید برای ترویج زیادی می دهد. به عنوان مثال، معافیت خالص وسایل نقلیه الکتریکی, مالیات بر خرید خودرو الکتریکی هیبرید، نیمی از جمع آوری مالیات بر خرید خودرو هیبرید معمولی و مالیات بر ارزش افزوده.

بتواند مالکیت معنوی و برگزاری

andquot; Planningandquot; همچنین در خودروهای جدید انرژی و محصول دسترسی مدیریت نیاز. جدید انرژی کلیدی اجزا و از سرمایه گذاری مشترک به قابلیت های مستقل تحقیق و توسعه و حقوق مالکیت معنوی، سهام چینی باید کمتر از 51 درصد نباشد.

لازم به ذکر است که andquot; planandquot; همچنین پیشنهاد کرد برای ایجاد و بهبود سیستم نظارتی استاندارد خودرو برقی بسیار کوچک کوچک پیاده سازی ادوات برقی با سرعت پایین دسترسی ویژه سیستم مدیریت متفاوت است. این به این معنی که برخی از کوچک کم سرعت وسایل نقلیه الکتریکی ممکن است منتشر شود اما اینجا به کوچک کم سرعت وسایل نقلیه الکتریکی می گویند نه آنچه مردم تماس andquot; کلبه car.andquot الکتریکی است;

2020 به جهان اول

andquot; Planningandquot; برای توسعه خودروهای جدید انرژی در چین توسعه اهداف. تا سال 2020، صنعتی از وسایل نقلیه جدید انرژی و بازار اندازه به جهان، وسایل نقلیه انرژی جدید را به 5 میلیون نفر برسد. به ماشین هیبریدی به عنوان نماینده خودرو انرژی فروش رسیده worldand #39; s اولین فروش سالانه 15 میلیون رسیده.

اهداف فوق را در دو فاز تا 2015 دست، هدف پنج سال: قابل توجهی بهبود اقتصاد سوخت خودرو سواری ماشین جدید ماشین متوسط مصرف سطح سوخت كاهش 35% نسبت به 2008. خودروهای هیبریدی عادی برای دستیابی به مقیاس بزرگ صنعتی. خودروهای برقی خالص و وسایل نقلیه پلاگین هیبریدی به صنعتی شدن اولیه. برای رسیدن به قدرت باتری اصلی مواد و تجهیزات برای تولید از محل.

2020 هدف مرحله تحقق سطح کلی اقتصاد سوخت خودرو با سطح پیشرفته بین المللی. خودروهای هیبریدی به محبوبیت مقیاس بزرگ. خودروهای برقی خالص و وسایل نقلیه پلاگین هیبریدی به صنعتی شدن شارژ ایستگاه شبکه برای پشتیبانی از وسایل نقلیه الکتریکی خالص عملیات بین شهری و منطقه ای برای رسیدن به. تشکیل از 3 تا 5 جدید انرژی وسایل نقلیه خودرو ستون فقرات شرکت، شکل گیری 2-3 با مستقل حقوق مالکیت معنوی و قوی رقابت بین المللی باتری قدرت موتور و دیگر اجزای کلیدی شرکت های کلیدی.